С подобряването на екологичното съзнание на хората и технологичния прогрес, популярността на новите енергийни превозни средства постепенно се задълбочава. Като важна част от новите енергийни превозни средства, тръбата за охлаждащата течност трябва да отговаря на изискванията за устойчивост на хидролиза, устойчивост на масло, устойчивост на висока температура, леко тегло и други изисквания. Материалите за тръби, използвани в момента в автомобилите, могат да бъдат разделени на три основни типа, които са метал, гума и найлонова пластмаса.Найлонова тръбапостепенно се превърна в основен материал, използван за охлаждане и смазване на тръбопроводи поради лекото си тегло и лесната обработка.
1. PA Приложение на тръбата за охлаждаща течност
PA гофрираната тръба може да се използва в двигателното отделение, шасито, батерията, според изискванията за температура, налягане и монтаж на различни части, изберете съответния устойчив на температура найлонов материал и тип структура. PA тръбата за охлаждаща течност ще бъде най-важният тип тръба за охлаждаща течност в новите енергийни превозни средства в бъдеще.
2.PA тип тръба за охлаждаща течност
Според действителното приложение има два основни вида найлонова тръба:
(1) Гладка тръба: Подходяща за повечето тръби за охлаждаща течност;
(2) Гофрирана тръба: Използва се главно за разклонителни линии в рамките на батерията и където областта на свързване е тясна.
В отговор на тенденцията за развитие на тръбопроводите за автомобили, BAOD EXTRUSION разработи aлиния за многослойна коекструзияподходящ за изискванията на нови енергийни автомобилни тръбопроводи, които са приложими както за гладки, така и за гофрирани тръби и решават редица проблеми на традиционните екструзионни линии. Нещо повече, BAOD също прави екструдирането с по-икономичен начин за спестяване на разходите за труд и материали. BAOD ще върви напред и ще продължи да прави иновации и се ангажира да предоставя персонализирани решения за клиентите.
Време на публикуване: 31 май 2024 г